3D-тюнинг автомобилей – особенности

Описание и особенности 3D-тюнинга автомобилей : персонализация, предприятие, шаги в 3D-печати, базовые технологии. Резонансное видео онлайн автомобиля .

Технология 3D-печати (3D) используется в автомобильной промышленности с середины 1980-х годов. Технология протезирования быстро развивалась, и сейчас существуют устройства, которые производят полностью функциональные изделия.

Автомобильные дизайнеры использовали трехмерные принтеры для разработки макетов и прототипов отдельных компонентов; технология трехмерной печати позволила инженерам изменять конструкции компонентов. Она также позволила снизить затраты на рост. Сегодня 3D-принтеры достигли такого уровня развития, что их можно использовать для тюнинга. автомобилей В некоторых случаях 3D-принтеры можно использовать для тюнинга. В некоторых случаях, например, при восстановлении старых или ограниченных версий автомобилей, 3D-печать является единственным вариантом.

Кастомизация автомобиля

Адаптационная промышленность (тюнинг) автомобиля Развивалась совместно с автомобильной промышленностью. Со временем стали появляться отдельные ателье по усовершенствованию автомобилей, и интерес к усовершенствованию автомобилей начал развиваться в отдельный бизнес.

Индивидуальный тюнинг. автомобиля Перерос в культурное движение со своими традициями и нестандартными решениями. Сегодня каждый водитель может провести глубокую модернизацию автомобиля ограниченный только своим бюджетом.

Доступность 3D-печати в персонализации автомобиля открывает новые горизонты для создания разнообразных внутренних и внешних элементов автомобиля . Современные 3D-принтеры позволяют создавать детали из широкого спектра материалов. В основном это пластик, но есть модели, которые производят металлические конструкции. В аэрокосмической промышленности некоторые компоненты печатаются с помощью 3D-принтеров.

Первые компании, использующие 3-D принтеры в автомобильной промышленности

Одной из первых компаний, оценивших перспективы 3D-печати, был Ford; в 1986 году компания приобрела один из первых промышленных 3D-принтеров. Компания подсчитала, что изготовление деталей кузова для автомобиля Mustang Shelby GT500 с помощью 3D-принтера обойдется дешевле. Ford также начал изготавливать на трехмерном принтере специальные инструменты для своих производственных мощностей.

Компания рассматривает возможность оснащения своей дилерской сети трехмерными принтерами для печати специфических компонентов на месте. План предусматривает создание электронной базы данных запчастей, куда клиенты Ford смогут загружать программные модели и распечатывать необходимые комплектующие.

Еще одной компанией, оценившей перспективную технологию, стала Michelin. Michelin активно использует 3D-моделирование и печать для производства и разработки оригинальных форматов шин. Например, в 2015 году Michelin представила инновационную шину Vision Concept Air. По данным компании, изношенные подошвы могут быть восстановлены с помощью технологии 3D-печати.

Чем 3D-печать отличается от традиционных методов

Традиционный способ создания регулирующих компонентов является скорее особенностью. Тюнинг-ателье снимают образцы деталей с использованием пены, монтажной пены, стекловолокна и пластидина. В результате получается проект, который требует времени на доработку и изменения.

После изготовления копии компонента создается новый проект. Это также требует много времени и ручной работы. Такая работа требует от ремесленников высокого уровня мастерства и опыта. В случае ошибки иногда приходилось начинать все с нуля.

Технология трехмерной печати устраняет недостатки традиционных компонентов, изготавливаемых на заказ. Дизайнеры могут работать с цифровой копией объекта, вносить изменения за считанные минуты и создавать множество версий компонента одновременно.

Техническая гибкость, эластичность и скорость получения конечной модели привлекают все больше ателье и тюнинговых мастерских. Кроме того, при печати конечной модели можно выбрать широкий спектр материалов с заданными свойствами.

Подготовительные этапы 3D-печати

3D-моделирование объектов

Первым шагом в подготовке к 3D-печати является создание цифровой копии желаемого аксессуара; 3D-сканеры специально предназначены для этого процесса.

Технология сканирования постоянно развивается. Уже существуют высокоточные ручные сканеры, а скорость сканирования постоянно увеличивается. Точность некоторых моделей измеряется десятками микрометров, а скорость сканирования может достигать 2 миллионов точек в секунду.

Преимущества использования сканеров для создания копий компонентов вместо создания дизайна в программной среде: сокращение времени и затрат, быстрое получение изображений, высокая точность цифровых моделей.

Отсканированные объекты загружаются в специальные программы моделирования CAD. Профессиональные программы предоставляют дизайнерам мощные инструменты для творчества и открывают практически неограниченные возможности обработки.

Этап проектирования и дизайна требует отличных навыков и опыта. Это, пожалуй, один из самых важных этапов, поскольку от него зависит не только внешний вид конструкции, но и точность размеров. Даже самая маленькая ошибка может свести на нет все усилия.

Созданную цифровую модель можно сразу же представить заказчику и при необходимости скорректировать и изменить. Визуализация компонентов до их изготовления — это принципиальное отличие от традиционной регулировки. Для специалистов по регулировке это важный первый шаг: технология трехмерного моделирования позволяет конструкторам учитывать множество факторов, таких как внешний вид компонентов, аэродинамические свойства и долговечность конечного компонента.

Выбор технологии печати

Выбор технологии печати влияет на внешний вид конечного продукта и его функциональные свойства. В случае с координацией эти два аспекта очень важны. Например, ферменты. автомобиля Они должны выдерживать механические и термические нагрузки.

Способ нанесения материала выбирается исходя из желаемого конечного результата. Стилевые особенности интерьера создаются в первую очередь из эстетических соображений и требуют точности в строительстве. В отличие от согласования с традиционными и зачастую ограниченными материалами, процесс 3D-печати предлагает различные варианты, различные методы и материалы.

Важным отличием является экономическая эффективность 3D-печати. В процессе печати материалы используются только по мере необходимости. Экономичность в сочетании с постоянным снижением затрат делает 3D-печать привлекательной как для небольших лабораторий, так и для крупных тюнинг-ателье с дорогостоящими проектами.

Основные технологии 3D-печати

• DPL — обработка направленным светом, освещение на основе света,
• SLA-стереолитография, лазерная подсветка,
• MJM — многократное моделирование несколькими струями. Виды печати, основанные на печатных головках с массивами сопел; методы MJM-печати гораздо более точные,
• FDM, FFF- моделирование моделей, с использованием распространенных пластиков, таких как ABS и PLA, наиболее доступные методы печати
• SLS-селективное лазерное пожаротушение. Технология печати, при которой матрас в виде пыли непрерывно обжигается лазером.

Какая технология предпочтительнее, зависит от того, какое применение имеет в виду производитель. При выборе метода печати также следует учитывать стоимость созданных компонентов и дополнительные затраты на пост-обработку.

Перспективы 3D-печати в тюнинге автомобилей

Те, кто имел дело с корректировкой автомобиля или восстановлением старых автомобилей, знают, что такие проекты отнимают много времени и средств. Не каждый может позволить себе серьезную реконструкцию автомобиля . Небольшие изменения за рубежом. автомобиля были ограничены.

Представьте, например, что вы хотите поменять маску холодильника. автомобиля . Обычно приходится ждать, пока вам предоставят готовый тюнингованный гриль или выбирать что-то из каталога гнутых аксессуаров и заказывать. Теперь вы можете прийти в тюнинг-мастерскую, которая предлагает услугу печати на заказ в соответствии с вашими предпочтениями: в течение одного-двух дней вы получите уникальную модифицированную маску, существующую в единственном экземпляре. При этом конечная стоимость может быть меньше, чем стоимость уже имеющейся коммерческой подборки.

Это открывает перед автолюбителями множество возможностей по изменению внешнего вида своих автомобилей автомобиля с помощью новейших технологий 3D-печати. Также можно заказать целый дизайнерский план тюнинга, а не просто внести небольшие изменения в отдельные элементы. автомобиля .

Не всегда нужно вкладывать много денег в тюнинг — 3D-печати достаточно, чтобы внести небольшие изменения, нанести штрих или подчеркнуть сильные стороны дизайна. автомобиля . Это особенно подходит для водителей, которые хотят «освежить» свой внешний вид после двух-трех лет эксплуатации. автомобиля Они хотят «освежить» его внешний вид. В этом случае использование 3D-печати придает уникальный и неповторимый вид. вид автомобилю . Кроме того, если уже созданный аксессуар поврежден, его можно легко восстановить с помощью уже готовой компьютерной модели.

Заключение.

В России технологии протезирования применяются в основном в промышленном производстве: конструирование методами 3D-печати приобретает все большее распространение и большие перспективы, особенно при появлении новых поколений оборудования.

Отсутствие специалистов, способных довести идеи до их окончательного воплощения, сдерживает внедрение 3D-печати как в студиях усовершенствования, так и в авторемонтных мастерских. Однако, например, перспектива печати запчастей непосредственно в автосервисе очень ясна и в будущем станет повседневным явлением.

Видео для тюнинга онлайн автомобиля :

Описание и особенности 3D-тюнинга автомобилей : персонализация, предприятие, шаги в 3D-печати, базовые технологии. Резонансное видео онлайн автомобиля .

1. Кастомизация автомобиля
2. Первые компании, использующие 3-D принтеры в автомобильной промышленности
3. Чем 3D-печать отличается от традиционных методов
4. Подготовительные этапы 3D-печати
   • 3D-моделирование объектов
   • Выбор технологии печати
5. Основные технологии 3D-печати
6. Перспективы 3D-печати в тюнинге автомобилей